dwfaust
Poster original- Jul 3, 2011
- Mar 5, 2020
Curiosamente, una vez que falla, no hay nada que pueda hacer para que se conecte durante ese viaje ... pero si apago el auto, corro hacia una tienda (o lo que sea) por tan solo 5 minutos, se conecta perfectamente al siguiente tiempo.
Incluso cuando la funcionalidad CarPlay no se inicia, Sync 3 se conecta correctamente a mi teléfono para usarlo con el sistema Sync 3, por lo que puedo hacer / recibir llamadas telefónicas a través de la interfaz Sync 3 ... pero no la funcionalidad CarPlay (navegación, mensajes, música aplicaciones, etc.).
Ni Ford ni Apple han sido de ayuda para tratar de resolver este problema; ambos culpan al otro ... ¿Alguien ha experimentado algo similar? Si es así, ¿ha podido resolver el problema? B
pulsera
- Jul 31, 2013
- Mar 6, 2020
Casi parece que falla, se atasca y cuando se detiene y reinicia el automóvil, se reinicia el software en el automóvil como tal, por lo que funciona nuevamente por un tiempo.
dwfaust
Poster original- Jul 3, 2011
- Mar 6, 2020
bransoj dijo: Por interés, ¿has probado tu teléfono con tus cables en el Ford Edge de tu esposa? Si funciona correctamente cada vez que está allí, entonces sabrá que es un problema con el software de su automóvil y probablemente necesite una actualización / reinstalación del software como tal para solucionarlo.
Casi parece que falla, se atasca y cuando se detiene y reinicia el automóvil, se reinicia el software en el automóvil como tal, por lo que funciona nuevamente por un tiempo.
Durante mucho tiempo sospeché que es la unidad principal, ya que es la única pieza nueva en este rompecabezas. Y en mi experiencia, apagar el automóvil por un período de tiempo más largo (no puedo decir cuánto tiempo, pero mucho más que simplemente detenerse y luego reiniciar de inmediato) parece resolver el problema cuando sucede, pero cuando entro en mi coche, normalmente es porque tengo que estar en otro lugar, por lo que normalmente no puedo permitirme simplemente apagarlo y esperar.
Probé los mismos cables / teléfono en el Edge de mi esposa y funcionan como se esperaba. Del mismo modo, nada ha cambiado (teléfono / iOS / cables) desde que obtuve el Escape ... y funcionaron casi sin problemas con mi auto anterior (Mazda MX-5 con el mercado de accesorios Alpine ILX-107). Siempre sospeché que el problema es la unidad principal Ford Sync 3. Podría contar con una mano las veces que he tenido problemas de conectividad tanto con el Edge de mi esposa como con la unidad principal Alpine durante los últimos 12-15 meses.
Dicho todo esto, sospechar de la unidad principal en el Escape y poder hacer algo al respecto son cosas diferentes. Ni Ford ni Apple están dispuestos a 'apropiarse' del problema y brindar más ayuda que culpar a otras cosas: Ford señala el cable y el teléfono; Apple culpa al coche o al cable del mercado de accesorios (Anker).
Me las arreglé para encontrar una secuencia para reiniciar manualmente la unidad Sync 3, y lo intentaré la próxima vez que suceda. Si alguien está experimentando algo similar y quiere probar el proceso de reinicio, debe mantener presionado el botón VOLUMEN / ENCENDIDO y el botón SIGUIENTE PISTA (>> |) durante 5 segundos. B
pulsera
- Jul 31, 2013
- Mar 6, 2020
Los concesionarios de automóviles son un dolor en la parte trasera cuando se trata de arreglar cosas ... si es un consuelo, mi Vauxhall Insignia, sería un Buick Regal en los EE. UU., Fue a los concesionarios el 12 de diciembre por un problema con el modo flácido que se ha atribuido a un problema con el pedal del acelerador. Todavía no he recuperado el coche y no hay señales de que lo recupere pronto. Aparentemente más de 1200 autos en todo el Reino Unido con el mismo problema y sin partes para repararlos.
dwfaust
Poster original- Jul 3, 2011
- Mar 6, 2020
bransoj dijo: Creo que puedes estar bastante seguro de que es el software la unidad principal en el Escape, ese es el problema, veo que ambos autos tienen Sync 3, ¿están en la misma versión de software? Sospecho que hay una forma de comprobarlo. Si es posible, me acercaría a los concesionarios y trataría de replicar los problemas para mostrarles que es la unidad principal del Escape.
Los concesionarios de automóviles son un dolor en la parte trasera cuando se trata de arreglar cosas ... si es un consuelo, mi Vauxhall Insignia, sería un Buick Regal en los EE. UU., Fue a los concesionarios el 12 de diciembre por un problema con el modo flácido que se ha atribuido a un problema con el pedal del acelerador. Todavía no he recuperado el coche y no hay señales de que lo recupere pronto. Aparentemente más de 1200 autos en todo el Reino Unido con el mismo problema y sin partes para repararlos.
Sí, verifiqué los números de versión y Edge es Sync 3 v3.3, compilación 19052 ... Escape is Sync 3 v3.4, compilación 19200 ... actualmente no hay ninguna actualización para Edge o Escape ... así que solo tengo que lidiar con esto ... ni siquiera el distribuidor puede hacer mucho si ambos dispositivos están actualizados con la versión del software. Por supuesto, pueden hacer los diagnósticos para asegurarse de que no haya otro problema (piezas defectuosas, problemas de cableado, etc.) ... continuarán luchando con ellos y verán qué sucede.
dwfaust
Poster original- Jul 3, 2011
- Mar 8, 2020
dwfaust
Poster original- Jul 3, 2011
- Sep 11, 2020
Morgan Shiller
- Sep 29, 2020
- Sep 29, 2020
dwfaust dijo: Una actualización más ... Tenía el Escape en el concesionario para una cita de servicio de retiro del mercado y mencioné lo intermitente de CarPlay. El asesor de servicio hizo una nota ... cuando recuperé el coche, habían actualizado el software SYNC3 a v3.4, compilación 20136. Aparentemente, esto sigue siendo una 'compilación interna', lo que significa que Ford aún no lo ha lanzado para Actualización a través del software del automóvil. Después de 4 días, parece haber solucionado el problema.¡Tu publicación me hizo sentir como si no estuviera solo! Muchas gracias. Tengo los mismos problemas. Intenté reiniciar con el volumen y el botón de pista de avance derecho y funcionó perfectamente. Me pregunto para qué fue su retiro. También tengo un Ford Escape Titanium 2020, pero es un híbrido. Cualquier información sería útil, gracias.
dwfaust
Poster original- Jul 3, 2011
- Sep 29, 2020
Morgan Shiller dijo: ¡Tu publicación me hizo sentir como si no estuviera solo! Muchas gracias. Tengo los mismos problemas. Intenté reiniciar con el volumen y el botón de pista de avance derecho y funcionó perfectamente. Me pregunto para qué fue su retiro. También tengo un Ford Escape Titanium 2020, pero es un híbrido. Cualquier información sería útil, gracias.
El retiro fue por un problema de ABS: tuvieron que 'reprogramar el módulo ABS' ... asumir que era una actualización de software ... Les hablé sobre el problema de CarPlay y también actualizaron el firmware SYNC. La versión a la que actualizaron no estaba disponible para mí a través del sitio web Ford.com. Haga una cita y luego, si es necesario, haga una escena en el departamento de servicio.
fantasma
- 31 de diciembre de 2020
- 31 de diciembre de 2020
dwfaust
Poster original- Jul 3, 2011
- 31 de diciembre de 2020
gbhost dijo: Acabo de recibir un nuevo Ford Escape SEL 2020 y tengo los mismos problemas de reproducción intermitente que el póster. Probaré el restablecimiento como se describe.
La solución está en la publicación n. ° 7 ... comuníquese con su distribuidor y exíjale que actualice el software SYNC3 a la versión 3.4, compilación 20136. Me lo arregló. Totalmente.
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