El sistema de transporte ferroviario y de autobús de Los Ángeles debería permitir que los miembros del público que posean un iPhone utilicen Pago de Apple para pagos de tarifas antes de que termine el año.
Eterno puede confirmar que LA Metro, la agencia de tránsito que administra la integración del sistema de tarjetas TAP en el área de Los Ángeles, dijo que está trabajando con Apple para respaldar los pagos móviles para iPhones, con el lanzamiento programado para este otoño. La información se obtuvo en una solicitud de información pública bajo la ley de California.
El soporte viene como parte de una actualización importante del sistema TAP actualmente en curso, que incluye cajas de tarifas mejoradas en todo el sistema de tránsito que recibirán datos en tiempo real sobre las tarifas compradas por el público en línea, una nueva aplicación móvil TAP con soporte TAP Wallet para debutará a fines del verano, y eventualmente soporte para teléfonos Android con NFC, aunque se desconoce el plazo para este último.
& zwnj; Apple Pay & zwnj; El soporte permitiría a los viajeros tener un iPhone o Apple Watch cerca de un lector de tarjetas TAP para pagar su tarifa en los autobuses y en los torniquetes de las estaciones de metro de todo el sistema TAP.
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El proceso es similar a usar & zwnj; Apple Pay & zwnj; para pagos en tienda. Dependiendo del & zwnj; iPhone & zwnj ;, eso significa presionar dos veces el botón de inicio o el botón lateral, autenticarse con Touch ID o Face ID y sostener el dispositivo cerca del lector de tarjetas. Los pagos de Apple Watch también se activan presionando dos veces el botón lateral.
Los Ángeles se uniría a un puñado de ciudades con sistemas de tránsito que ya son compatibles con Apple Pay , incluidas Chicago, Portland y Salt Lake City en los Estados Unidos, Beijing y Shanghai en China, y otras ciudades globales como Londres y Tokio.
Presentación de LA Metro de & zwnj; Apple Pay & zwnj; Se espera que el apoyo aumente el uso público del sistema de transporte, que a pesar de ofrecer una buena accesibilidad, ha visto disminuir sus cifras de pasajeros en los últimos años.
A Estudio de 2016 por la Universidad de Minnesota descubrió que el metro de Los Ángeles es el tercer sistema más completo de todo Estados Unidos. Sin embargo, en un área metropolitana de 13 millones de personas, solo alrededor de 360,000 personas usan el tren en un día de semana promedio, y solo 855,000 viajan en autobús.
Por el contrario, en la ciudad de Nueva York, que tiene una población de alrededor de nueve millones, alrededor de cinco millones de personas viajan en metro en un día laborable promedio.
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