Honda se ubica constantemente entre las cinco marcas de automóviles más vendidas en los Estados Unidos, por lo que vale la pena echar un vistazo al sistema de información y entretenimiento Display Audio de la compañía y qué tan bien funciona con CarPlay.
Honda fue una de las primeras marcas de automóviles en respaldar CarPlay, comenzando a fines de 2015 con el Accord 2016, y desde entonces la compañía ha expandido el soporte en casi toda su línea. Tuve la oportunidad de pasar un tiempo con un 2018 Honda Accord Híbrido , que me ofreció la oportunidad de probar Display Audio, CarPlay y algunas de las elegantes tecnologías híbridas de Honda.
Mi Accord Hybrid llegó con el modelo Touring de alta gama, que alcanza un máximo de poco más de $ 35,000. Incluye todas las campanas y silbidos que puede esperar de un acabado de nivel superior en un automóvil de gama media, incluida una pantalla de visualización frontal, asientos delanteros con calefacción y ventilación, navegación incorporada, limpiaparabrisas con sensor de lluvia e incluso un cargador de teléfono inalámbrico del que hablaremos un poco más adelante.
Honda ha estado a la vanguardia de la tecnología de seguridad para el conductor y todos los modelos Accord vienen con Honda Sensing estándar. La suite incluye un sistema de frenos de mitigación de colisiones, mitigación de salida de la carretera, control de crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad, asistente de mantenimiento de carril y, nuevo estándar en 2019, reconocimiento de señales de tráfico.
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El sistema híbrido de dos motores que Honda está usando en el Accord ofrece una clasificación de la EPA de 47 MPG y ofrece una conducción sorprendentemente suave que se siente como un vehículo totalmente eléctrico la mayor parte del tiempo. Esto se debe a que a la mayoría de las velocidades (hasta aproximadamente 50 mph), solo el motor de accionamiento eléctrico está conectado a las ruedas y proporciona la fuerza de accionamiento. Cuando el motor de gasolina se pone en marcha, inicialmente se utiliza únicamente para generar electricidad para el sistema híbrido.
Solo cuando se acerca a velocidades de autopista o acelera rápidamente y la demanda de potencia aumenta más allá de lo que puede proporcionar el motor de propulsión eléctrica, el motor de gasolina se conecta a las ruedas delanteras para proporcionar potencia de propulsión. Como resultado, el Accord Hybrid no tiene una transmisión tradicional y, en cambio, solo tiene una marcha que es el equivalente a la sexta en una transmisión manual de seis velocidades para proporcionar potencia de 'transmisión directa'.
Pantalla del conductor digital
CarPlay está disponible en todos los modelos LX de nivel de entrada y Hybrid base, ya que tienen la pantalla básica de infoentretenimiento LCD de 7 pulgadas. Los modelos deportivos y superiores vienen con una pantalla táctil Display Audio de 8 pulgadas, y todos estos ajustes son compatibles con CarPlay sin necesidad de paquetes, opciones o tarifas adicionales.
Mostrar audio
Además de la pantalla táctil capacitiva de 8 pulgadas de generoso tamaño, Honda también ha equipado su sistema Display Audio con una serie de controles de hardware, que incluyen perillas de volumen y sintonización / desplazamiento y una serie de botones a cada lado de la pantalla para saltar directamente a una pantalla específica. funciones. Es una combinación práctica que combina la capacidad táctil de los botones para ayudarlo a mantener la vista en la carretera con la flexibilidad de una pantalla táctil.
Pantalla principal del sistema Display Audio
La pantalla en sí tiene un acabado mate, por lo que afortunadamente el deslumbramiento y las huellas dactilares se minimizan, y admite gestos táctiles, deslizar y pellizcar dentro del sistema Display Audio.
Segunda página de mosaicos de la pantalla principal
La pantalla de inicio de Display Audio se centra en páginas de mosaicos para varias funciones, todas codificadas por colores para facilitar la identificación de sus categorías. Por ejemplo, el mosaico de navegación tiene un tono rojo, mientras que las funciones del teléfono son verdes, los mosaicos de audio son azules y los mosaicos del sistema son amarillos. Es un sombreado algo sutil, con una banda o un color brillante en la parte superior y un suave desvanecimiento a través de la baldosa. El diseño ayuda a que los azulejos se destaquen sin ser demasiado coloridos. El diseño de la pantalla de inicio se puede personalizar tocando y manteniendo presionada la pantalla, lo que ingresa a un modo de edición donde puede agregar, ocultar y reorganizar los mosaicos como mejor le parezca.
En una franja a lo largo de la parte superior de la pantalla, verá un conjunto persistente de iconos que le permite saltar directamente a las funciones de uso común. Al igual que los mosaicos principales, estos íconos de acceso directo se pueden personalizar para facilitar el acceso al teléfono, la navegación, el audio u otras aplicaciones desde cualquier otro lugar del sistema Display Audio. La tira también muestra información de audio actual, la hora y pequeños íconos que representan datos como la intensidad de la señal de un teléfono emparejado, conexiones Bluetooth y USB, intensidad de la señal del punto de acceso y más.
Personalización de iconos de accesos directos y mosaicos de aplicaciones
A la izquierda de la pantalla, encontrará botones de hardware para regresar a la pantalla de inicio de Display Audio, retroceder una pantalla en la jerarquía, ajustar el brillo de la pantalla y cambiar las pistas de audio, así como una perilla de volumen. A la derecha de la pantalla hay botones de acceso rápido para saltar a aplicaciones de navegación, teléfono y audio, así como un botón de fuente que lo lleva directamente a un menú para cambiar entre AM / FM, Sirius XM, CarPlay, USB y otras fuentes de audio. También hay una perilla de sintonización / desplazamiento para ayudar a navegar por las opciones o cambiar las estaciones de radio / SiriusXM.
Pantalla SiriusXM
La pantalla de 8 pulgadas es una paleta agradable para el sistema de navegación de Honda, que ofrece una útil vista en perspectiva '3D' que muestra una buena cantidad de su entorno para ayudarlo a orientarse. La ubicación de la pantalla en lo alto de la consola central hace que sea fácil de mirar, y es brillante y nítida con una combinación sólida de detalles y elementos de interfaz fáciles de tocar.
Vista del mapa principal
El sistema Display Audio de Honda aún no admite la entrada de lenguaje natural, por lo que deberá usar frases de activación para realizar las tareas necesarias. Sin embargo, no lo encontré tan torpe como el sistema de Volvo, y el sistema muestra de manera útil las opciones de palabras de activación para cada paso a medida que recorre la jerarquía. Por ejemplo, para establecer un destino, puede decir 'Navegación', luego 'Buscar lugar' y luego el nombre de una empresa. Una vez que el sistema muestre algunos resultados, podrá elegir el correcto por número de línea, confirmar y listo.
Resultados de búsqueda del sistema de navegación con direcciones casi completamente cortadas
Un aspecto de este proceso que podría mejorarse es el diseño de los resultados de la búsqueda de destino. En algunos casos, el nombre de la empresa es tan largo que no puede ver mucha otra información sobre la ubicación específica, como la dirección, lo que hace que sea un poco difícil identificar fácilmente la ubicación que desea solo de la lista. Se incluye una dirección y distancia de la brújula para cada resultado, pero sería mucho más útil poder ver la dirección de la calle en la lista.
Búsqueda de destino / PDI mediante la pantalla táctil
La base de datos de PDI es generalmente sólida y el sistema hace un buen trabajo al obtener resultados relevantes, aunque encontré un problema en el que no pude encontrar el consultorio de mi médico cuando busqué usando solo una parte del nombre de la práctica. Cuando usé el nombre completo, apareció la oficina, así que me sorprendió que mi búsqueda inicial no encontrara un resultado como una coincidencia parcial y, en cambio, simplemente no arrojó resultados. Otras búsquedas parciales como 'FedEx' arrojan resultados adecuados incluso cuando el nombre de la empresa en la base de datos es 'FedEx Office Print & Ship Center', por lo que no es un problema omnipresente.
Ventana emergente de señal de salida
En las carreteras a lo largo de su ruta, Honda incluye una bonita vista de letrero de salida emergente en el lado derecho para ayudarlo a identificar la salida adecuada.
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Controles de clima por hardware
Honda ha mantenido sabiamente los controles de clima fuera del sistema Display Audio, y hay un conjunto completo de botones y perillas de control de clima al alcance de la mano en el tablero. Todos los adornos vienen con control automático de doble zona con perillas de temperatura que cambian sutilmente de color a medida que ajusta la configuración.
Puertos, carga inalámbrica y conectividad
Honda proporciona dos puertos USB-A en la parte frontal del Accord, ambos ofrecen hasta 2.5 amperios de potencia de carga y ambos brindan conectividad al sistema Display Audio para CarPlay, iPod audio u otras opciones.
El primer puerto USB está dentro de lo que Honda llama el bolsillo central donde la consola central se encuentra con la consola central. Hay un puerto USB y un puerto de alimentación de 12 V dentro de este bolsillo, y tiene una cubierta estilo puerta de garaje que se puede cerrar para ocultar lo que hay adentro.
Ese bolsillo central también incluye opcionalmente un cargador inalámbrico Qi, que es una gran opción aunque bastante caro a $ 300. La opción está disponible en todos los modelos con la excepción del Touring de gama alta, donde se incluye de serie.
Bolsillo central con puerto USB, puerto de 12 V y cargador Qi
El cargador incluye un botón de encendido que permite dejar el cargador encendido o apagado según lo desee, y luego un par de luces de estado: verde para indicar que el cargador está encendido y ámbar para indicar que un dispositivo se está cargando. En dispositivos compatibles (no iPhones), la luz volverá a cambiar a verde cuando el dispositivo esté completamente cargado. También hay dos pequeños rieles en la parte inferior del bolsillo para ayudar a mantener su teléfono alineado en el punto óptimo del cargador.
Teléfono de tamaño grande con cargador Qi
El segundo puerto USB está dentro del compartimiento de la consola central, lo que brinda otra opción para ocultar su teléfono u otro dispositivo conectado al sistema Display Audio. El compartimento de la consola central es bastante profundo y hay una bandeja extraíble en la parte superior de la mitad trasera que es un lugar conveniente para colocar un teléfono conectado.
Teléfono conectado al compartimento de la consola central (izquierda) y descripción general de la consola (derecha)
Honda también ofrece puertos USB traseros como una opción en la versión Sport y superiores como una opción independiente de $ 120, pero mi vehículo de prueba no estaba equipado con ellos. Son puertos de solo carga, por lo que no le permitirán entregar medios al sistema Display Audio, pero brindan 2.5 amperios de potencia cada uno, por lo que son excelentes para mantener los iPads cargados.
El Accord también viene con capacidades NFC, pero desafortunadamente esta característica actualmente solo funciona con teléfonos Android que usan Android Beam. Le permite tocar con su teléfono el NFC N-Mark en el tablero para emparejar más rápidamente su teléfono Android con el sistema Display Audio a través de Bluetooth y también transmitir una imagen de fondo de pantalla desde su teléfono para usar en el sistema Display Audio.
Logotipo de N-Mark NFC en el tablero
Si bien no es gran cosa pasar por el proceso normal de emparejamiento de Bluetooth una vez que obtiene su automóvil por primera vez, NFC es una forma simple para que los amigos con teléfonos Android emparejen sus dispositivos para compartir música en viajes por carretera, por ejemplo.
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Honda ofrece capacidades de punto de acceso Wi-Fi para vehículos en el Accord y Accord Hybrid a través de AT&T, pero solo en el modelo Touring de primera línea donde es estándar. No está disponible ni siquiera como opción en ninguno de los ajustes inferiores.
Aparte de las capacidades de hotspot, Honda también ofrece varios paquetes de automóviles conectados HondaLink para el Accord, dependiendo del modelo. Los modelos de nivel de entrada tienen acceso gratuito al paquete básico que ofrece un manual del propietario digital, notificaciones de recuperación, reserva de citas de servicio, recordatorios de ubicación de estacionamiento y asistencia en la carretera durante el período de garantía. Con ajustes más altos, también puede acceder al paquete Link gratuito que le permite ver estadísticas del tablero como kilometraje y rango de combustible desde su teléfono, recibir notificaciones de advertencia y mantenimiento en su teléfono y enviar destinos desde su teléfono al sistema de navegación del vehículo.
Funciones HondaLink
El modelo Touring de alta gama ofrece varias opciones adicionales de paquetes HondaLink pagados, incluido el paquete de seguridad que puede conectarlo automáticamente con un agente en vivo si se detecta una colisión y ofrecer asistencia en la carretera mejorada, con un precio de $ 89 por año después del primer año.
Un paquete remoto con un precio de $ 110 por año después de una prueba de tres meses ofrece características como inicio y bloqueo / desbloqueo remotos, geovallas y alertas de velocidad que pueden ayudar a controlar a los conductores adolescentes, alertas de alarma de seguridad, tecnología de localización de vehículos robados y más. Finalmente, un paquete de conserjería con un precio de $ 260 por año después de una prueba de tres meses le brinda un asistente en vivo que puede realizar tareas como hacer reservas, encontrar eventos cercanos y más. Las funciones del paquete Remote también se incluyen en el paquete Concierge.
CarPlay
Como era de esperar, la implementación CarPlay de Honda es cableada, lo cual es desafortunado considerando que la compañía ofrece una conveniente carga inalámbrica Qi en el bolsillo central. La oportunidad perdida se vuelve un poco más frustrante por el hecho de que un iPhone de tamaño Plus / Max con un cable Lightning que sobresale en la parte inferior es un poco demasiado largo para caber cómodamente en el bolsillo central sin sentarse de manera extraña o ejercer presión sobre el cable.
Sin embargo, no es un factor decisivo, y es genial que también tenga la opción de usar el puerto USB en el compartimiento de la consola central para CarPlay, ya sea guardando su iPhone en ese compartimiento o enrutando el cable y usando un portavasos de forma conveniente con un lado plano para acomodar un teléfono. La mayoría de los otros fabricantes limitan CarPlay a trabajar en un solo puerto USB, así que realmente me gusta que Honda haya proporcionado una opción aquí.
Pantalla de inicio principal de CarPlay
CarPlay se ve bien en la gran pantalla de 8 pulgadas, aunque Display Audio carece de la integración más perfecta que he visto con otros sistemas de infoentretenimiento. CarPlay ocupa toda la pantalla, por lo que no puede ver ninguna información del sistema de Honda simultáneamente a menos que haya configurado cosas para mostrarla en otro lugar, como las direcciones de navegación en el heads-up o en la pantalla del conductor.
Mapas de Apple en CarPlay
Es bastante fácil salir de CarPlay usando los botones de hardware Display Audio, que pueden llevarlo rápidamente a la pantalla de inicio de Honda, la navegación Display Audio o la pantalla / opciones de audio. Sin embargo, volver a CarPlay desde Display Audio puede tomar un par de pasos, dependiendo de cómo haya organizado las cosas, por lo que recomiendo configurar uno de los íconos persistentes en la franja superior para regresar a CarPlay con un solo toque .
Aplicación Now Playing en CarPlay
Si desea utilizar la navegación de Honda y la aplicación Apple Music de CarPlay, por ejemplo, puede controlar algunos aspectos de la reproducción de música de CarPlay desde el sistema Display Audio, por lo que una vez que tenga sus canciones en funcionamiento en CarPlay, puede volver a Display Audio y es posible que no sea necesario volver a ingresar a CarPlay.
Asistente de voz / botón Siri en el lado derecho del grupo del volante inferior izquierdo
La entrada de voz de Siri para CarPlay funciona de manera similar a la mayoría de los sistemas de otros fabricantes, con una presión corta en el botón de voz del volante que muestra el asistente de Honda y una presión larga que muestra a Siri. Con la excepción de que los botones de pista y la perilla de sintonización / desplazamiento pueden cambiar entre las pistas del álbum o la lista de reproducción en las aplicaciones de audio CarPlay, ninguno de los otros botones de hardware en el sistema Display Audio se puede usar para controlar CarPlay. Sin embargo, eso no es un problema, ya que la voz y la pantalla táctil son muy fáciles de usar.
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Envolver
El sistema Display Audio de Honda ofrece un hardware sólido con una pantalla táctil de calidad de 8 pulgadas que está bien ubicada en la parte superior de la consola central y minimiza tanto las huellas dactilares como el deslumbramiento. La inclusión de botones y perillas de hardware alrededor de la pantalla definitivamente ayuda con la usabilidad, lo que facilita el acceso rápido a funciones populares y hacer ajustes comunes por tacto.
El software también es bastante sólido y ofrece una interfaz limpia que se puede personalizar con mosaicos fáciles de encontrar. Desearía que el sistema de navegación admitiera la entrada de lenguaje natural, pero tal como está, la interfaz de voz no está mal. Puede moverse de forma bastante rápida e intuitiva a través de los distintos pasos para obtener direcciones a su destino. Me gustaría que la pantalla de resultados de búsqueda de navegación se presentara un poco mejor para que sea más fácil identificar las opciones de ubicación de un vistazo.
CarPlay se ve bien en la pantalla grande, pero extraño las pantallas panorámicas que se ofrecen en algunos otros vehículos que le permiten ver algunos de los datos de información y entretenimiento nativos en una vista de pantalla dividida junto con CarPlay. Aún así, Honda hace que sea razonablemente fácil alternar entre Display Audio y CarPlay, especialmente si configura un icono de acceso directo para CarPlay.
Honda ha hecho un trabajo decente al llevar CarPlay a la mayoría de los compradores de Accord, dejándolo fuera de los modelos LX e híbridos básicos, ya que esos vehículos ofrecen sistemas de información y entretenimiento más pequeños sin pantalla táctil. Con suerte, no pasará mucho tiempo antes de que el sistema Display Audio más completo se convierta en un equipo estándar en toda la línea. Para los modelos que incluyen Display Audio, Honda no cobra extra por la compatibilidad con CarPlay.
Los modelos Honda Accord 2018 y 2019 en versión Sport, el más bajo que admite Display Audio y CarPlay, comienzan alrededor de $ 26,000, y puedes subir a alrededor de $ 35,000 por la versión Touring, aunque puedes subir el precio un poco más con una variedad opciones, particularmente opciones mejoradas de ruedas de 19 pulgadas que pueden agregar alrededor de $ 3,000 sobre las ruedas estándar de 17 pulgadas.
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