Revisión: Buick Envision 2021 agrega CarPlay inalámbrico a un sólido sistema de infoentretenimiento

Con más y más fabricantes de automóviles comenzando a introducir soporte para dispositivos inalámbricos CarPlay , la conveniencia de tener fácil acceso a algunos de sus iPhone La funcionalidad en una interfaz amigable para el tablero sin necesidad de lidiar con cables se está volviendo accesible para un número creciente de compradores de automóviles.

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GM es uno de esos fabricantes que ha empezado a adoptar & zwnj; CarPlay & zwnj; inalámbricos, y recientemente pasé un tiempo en un 2021 Buick Envision para ver cómo le va y cómo se compara con la experiencia de infoentretenimiento que probé hace un par de años en un Buick Regal TourX 2019 .

Pantalla de inicio del sistema de infoentretenimiento de Buick
En general, la última versión del sistema de infoentretenimiento Buick es bastante similar a la generación anterior, con el mismo diseño simple y limpio con íconos redondos en la pantalla de inicio y una vista del tablero con widgets para funciones de audio, teléfono y navegación, todo en una pantalla.

Pantalla del tablero del sistema de infoentretenimiento Buick con & zwnj; widgets & zwnj;
Una franja en la parte inferior de la pantalla mientras está en cualquiera de las pantallas de inicio o en las aplicaciones del sistema ofrece acceso rápido a funciones principales como música, teléfono, navegación y controles de comodidad del vehículo, así como la hora y la temperatura exterior. My Envision también estaba equipado con un filtro de aire ionizante y la barra de estado ofrece una lectura de la calidad del aire.

Algo nuevo en el sistema de infoentretenimiento en comparación con el sistema 2019 que probé anteriormente es una barra de estado delgada en la parte superior de la pantalla que ofrece información de audio como la estación, el nombre de la canción y el artista, junto con un indicador de intensidad de la señal para la conexión celular del vehículo.

Pantalla de audio del sistema de infoentretenimiento de Buick
La pantalla del sistema de información y entretenimiento tiene un acabado mate para ayudar a reducir el deslumbramiento y las huellas dactilares, mientras que un saliente bastante significativo del tablero también ayuda a minimizar el deslumbramiento de la posible exposición directa al sol. La pantalla también está inclinada hacia el conductor y un poco hacia atrás debajo del voladizo, otra opción de diseño que ayuda a reducir el potencial de deslumbramiento.

Además de la pantalla táctil de generoso tamaño, el Envision incluye tres controles duros a la izquierda de la pantalla al alcance del conductor: un botón de encendido que funciona como una perilla de volumen, un botón de inicio para saltar rápidamente de una aplicación y un botón de selección que funciona como un botón de desplazamiento que se puede utilizar para navegar por la interfaz del sistema, incluso en & zwnj; CarPlay & zwnj ;.

& zwnj; CarPlay & zwnj; tablero
Hablando de & zwnj; CarPlay & zwnj ;, la configuración es increíblemente simple, ya que en la mayoría de los vehículos, implica solo unos pocos pasos para emparejar el teléfono a través de Bluetooth y luego otorgar los permisos apropiados para & zwnj; CarPlay & zwnj ;.

Como señalé en mi análisis anterior del modelo 2019, encontré los colores en & zwnj; CarPlay & zwnj; en particular, en el Envision 2021 para lucir un poco desgastado. No está mal, pero definitivamente se nota en comparación con otros sistemas que he usado.

& zwnj; CarPlay & zwnj; pantalla de inicio
El sistema responde tanto en formato nativo como en & zwnj; CarPlay & zwnj; modos, y la pantalla de 10 pulgadas ofrece mucho espacio para & zwnj; CarPlay & zwnj; interfaz sin ningún elemento que se sienta apretado.

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Mapas de Apple en & zwnj; CarPlay & zwnj;
Mientras está en & zwnj; CarPlay & zwnj; modo, la barra de estado superior del sistema de infoentretenimiento nativo permanece visible, lo cual es una buena mejora con respecto a versiones anteriores donde & zwnj; CarPlay & zwnj; se apoderó de toda la pantalla. Tener información de la canción y del artista de SiriusXM, por ejemplo, convenientemente visible incluso en & zwnj; CarPlay & zwnj; es útil, aunque me gustaría que la barra de estado tuviera un aspecto un poco más pulido y fuera un poco más grande para incluir más información o algunos iconos para saltar fácilmente a otras funciones de infoentretenimiento.

Pantalla de reproducción en curso en & zwnj; CarPlay & zwnj;
Al igual que con muchos otros vehículos, la información de audio también se puede ver opcionalmente en la parte digital central del grupo de instrumentos, aunque eso significa que no podrá ver otras opciones de pantalla disponibles en ese espacio.

Pantalla del grupo de instrumentos con información de audio y controles de dirección con Siria / botón del asistente de voz en la parte superior izquierda del grupo derecho
Como he señalado antes, una de las características clave para emparejar con & zwnj; CarPlay & zwnj; es la carga de teléfonos inalámbricos, ya que esa combinación hace que sea muy fácil mantenerse conectado incluso en viajes más largos en los que no desea agotar la batería. Desafortunadamente, mi Envision de prueba en el modelo Essence no venía equipado con un cargador inalámbrico. La función es estándar en el acabado Avenir de gama alta, pero no está disponible ni siquiera como una opción o como parte de un paquete en los modelos Preferred de nivel de entrada y Essence de nivel medio.

Hay un compartimento conveniente en la parte delantera de la consola central que tiene casi el tamaño perfecto para mi iPhone 12 Pro Max , y ahí es donde se ubicaría el cargador inalámbrico en la moldura Avenir. Es una pena que tengas que subir hasta el borde superior para obtener la carga inalámbrica, así que, con suerte, eso es algo que GM reconsidere en los modelos futuros.

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Puertos USB frontales y compartimento de almacenamiento donde se encuentra el cargador inalámbrico en la moldura Avenir
Cuando se trata de conectividad por cable, Envision incluye una variedad de opciones, incluido un puerto USB-C y un puerto USB-A en la parte delantera en la base de la consola central para una máxima compatibilidad. También hay puertos USB-C y USB-A en la parte trasera de la consola para los pasajeros traseros, aunque estos son puertos de solo carga que no ofrecen conectividad de datos al sistema de infoentretenimiento.

Puertos USB traseros
En general, me gusta el infoentretenimiento y & zwnj; CarPlay & zwnj; experiencia en el Buick Envision 2021. Inalámbrico & zwnj; CarPlay & zwnj; la conectividad es muy conveniente y me alegra ver que se vuelve cada vez más común. La gran pantalla de 10 pulgadas hace que todo sea fácil de ver e interactuar, aunque me gustaría que fuera un poco más fácil ver la información de & zwnj; CarPlay & zwnj; y el sistema Buick simultáneamente, ya sea a través de un formato de pantalla ancha de pantalla dividida o más espacio en pantalla dedicado al sistema de infoentretenimiento nativo mientras está en & zwnj; CarPlay & zwnj; como una barra de estado superior más ancha o una franja de acoplamiento persistente en la parte inferior.

El sistema de infoentretenimiento de Buick en sí es fácil de usar con un aspecto relativamente limpio que tiene muchos fondos negros y algunos trozos de colores brillantes esparcidos alrededor para ayudar a que el sistema sea muy visible.

Como mencioné, es una pena que la carga de teléfonos inalámbricos se limite al ajuste Avenir de gama alta en el Envision, ya que esa es una característica que creo que muchos usuarios considerarían aprovechar independientemente del ajuste, suponiendo que tuviera un precio razonable. El rápido cambio a la tecnología inalámbrica & zwnj; CarPlay & zwnj; y Android Auto solo aumentará el interés de los clientes en la carga inalámbrica debido a la conveniencia de combinar esas dos funciones.