Apple ha ofrecido gastar $ 9,7 millones en nuevos proyectos de transporte orientados a peatones y bicicletas en la ciudad de Cupertino, donde tiene dos campus, informa. Las noticias de Mercury .
Apple hizo la oferta a los funcionarios de la ciudad el año pasado después de enterarse de un cambio propuesto al impuesto a las licencias comerciales de la ciudad que requeriría que Apple y otras empresas en Cupertino paguen impuestos según la cantidad de personas empleadas.
En julio pasado, la ciudad acordó posponer los cambios, que le habrían costado a Apple aproximadamente $ 9 millones por año para sus 24.000 trabajadores.
Los cambios en el impuesto comercial se han pospuesto hasta 2020 para que la ciudad tenga tiempo de trabajar con Apple en la provisión de fondos privados para reducir el tráfico de pasajeros en Cupertino. Apple ha estado asistiendo a reuniones periódicas con el personal de la ciudad de Cupertino para llegar a un acuerdo.
Están previstos cinco proyectos:
- $ 4.63 millones para financiar ciclovías a lo largo de McClellan Road cerca de las escuelas primarias Lincoln, Kennedy Middle y Mona Vista High. El dinero también financiaría el diseño y la construcción de dos mejoras en las aceras y un nuevo semáforo en la intersección de McClellan y DeAnza.
- $ 1.2 millones para mejoras en la seguridad del tráfico y peatones cerca de las escuelas locales
- $ 1,98 millones para planificación, diseño y construcción de nuevos carriles para bicicletas y mejoras para peatones a lo largo de Bubb Road
- $ 1.8 millones para el diseño y desarrollo del Sendero Junipero Serra
- $ 165,000 para ciclovías propuestas en Mary Avenue
El vicealcalde de Cupertino, Liang Chao, dijo que está decepcionado por el nivel de financiación propuesto por Apple. 'Cuando estábamos considerando el impuesto, la ciudad habría obtenido $ 10 millones en ingresos continuos', dijo. También le preocupa que el dinero se destine a proyectos de bicicletas y peatones en lugar de esfuerzos para aliviar el tráfico de vehículos.
En una carta del 27 de marzo al consejo de la ciudad, la vicepresidenta de bienes raíces e instalaciones de Apple, Kristina Raspe, dijo que Apple espera avanzar en la construcción. 'Después de mucho trabajo con la Ciudad, hemos identificado varios proyectos de la Fase 1 que estamos felices de apoyar financieramente y avanzar lo más rápido posible', escribió.
Se dice que Apple se acercó al consejo con sugerencias para mejoras en bicicletas y peatones, ya que la compañía tenía un interés específico en financiar proyectos de transporte alternativo.
El ayuntamiento votará si acepta la financiación de Apple en una fecha posterior. También se le puede pedir a Apple que financie un proyecto de transporte que conectaría los centros de transporte locales y los principales destinos de la ciudad.
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