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Apple informa al DMV sobre las desconexiones de vehículos autónomos y obtiene el peor puesto

Martes 12 de febrero de 2019 4:37 pm PST por Juli Clover

Apple ha estado probando los SUV Lexus equipados con su software de conducción autónoma en las carreteras de Cupertino. desde abril de 2017 , y por primera vez, la compañía ha presentado un informe de desvinculación al DMV.





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Un informe de desconexión rastrea la cantidad de veces que un vehículo autónomo se desconecta y devuelve el control a un conductor de seguridad o la cantidad de veces que interfiere el conductor de seguridad en el vehículo. Todos los SUV autónomos de Apple tienen conductores de seguridad que pueden hacerse cargo en caso de una emergencia.

El DMV publicará los informes completos a finales de esta semana, pero aparecieron brevemente en el sitio web y El último titular de la licencia de conducir pudo echar un vistazo breve a algunos de los datos. La información cubre el período de diciembre de 2017 a noviembre de 2018 para todas las empresas que operan vehículos autónomos en California, incluida Apple.



lexussuvautoconducción2 Imagen a través de The Last Driver License Holder
Según los datos, Apple registró 871,65 desconexiones por cada 1000 millas, con una desconexión aproximadamente cada 1,1 milla. En aras de la comparación, Waymo, el brazo de vehículos autónomos de Google, tuvo 0.09 desconexiones por 1000 millas con 11,154.3 millas por desconexión.

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La cantidad total de desconexiones de Apple fue mayor que la de cualquier otra compañía que realiza pruebas de vehículos autónomos, lo que sugiere que los conductores de Apple deben hacerse cargo del vehículo autónomo con más frecuencia que otras compañías, ya que resuelve problemas en el software. Esto podría deberse a que Apple está conduciendo rutas más desafiantes, los conductores de Apple son sumamente cautelosos o podría deberse a que su software de conducción autónoma está menos evolucionado.

Es probable que existan múltiples factores en juego cuando se trata del desempeño de Apple, y vale la pena señalar que Apple no ha estado probando vehículos autónomos durante tanto tiempo como otras compañías.

Las desconexiones son cifras autoinformadas y las empresas pueden tomarse algunas libertades con la forma en que se informan estos datos y lo que cuenta como desconexión, por lo que los datos deben verse con eso en mente.

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informes de desconexión de manzana Imagen a través de The Last Driver License Holder
Según los datos, Apple tiene 62 vehículos autónomos en la carretera, aunque informes anteriores han sugerido que el número es un poco bajo. En noviembre, según los informes, Apple tenía 72 vehículos en la carretera.

Los vehículos autónomos de Apple estuvieron involucrados en dos colisiones menores en 2018, una en agosto y otra en octubre, aunque ninguna de las colisiones fue culpa de Apple. En la colisión de agosto, el vehículo estaba en modo de conducción autónoma, mientras que en la colisión de octubre estaba en modo manual.

Más detalles sobre el rendimiento del automóvil autónomo de Apple estarán disponibles a finales de esta semana cuando se publiquen los informes completos.

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