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¡El hilo del coche ...!

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silentownage001

1 de diciembre de 2011
Nueva Jersey
  • 21 de junio de 2016
  • #3,776
Todos los que se han publicado son mucho mejores que los que solían ofrecerse. Estaba pensando en la madera como en esa foto de Lexus. Eso es espantoso. CON

Cenital

Sep 10, 2009


  • 21 de junio de 2016
  • #3,777
AutoUnion39 dijo: Yo también odio Piano Black. Nunca entendí por qué cobran extra por eso. Haga clic para ampliar...

Es tedioso de hacer. No es tan simple como aplicar una mancha oscura en la madera y una capa transparente. Es un proceso de varios pasos. Se ve bien, pero es un imán para el polvo y las huellas dactilares.

AutoUnion39 dijo: Ahora tienen adornos de bambú, que se ven muy bien Haga clic para ampliar...

Se ve bien. Ojalá sus autos de la línea F tuvieran una elegancia similar en lugar de los interiores rojos y todo eso.

AutoUnion39 dijo: Creo que está sellado, pero puedes sentir el grano, lo cual es agradable. No se raya como la madera brillante normal.

No me he rayado con mis molduras de madera, a pesar de que me las había golpeado con mi anillo de bodas un par de veces sin pensarlo. Me imagino que el poro abierto es más amigable con el calor que la madera sellada.
Mercedes solía ofrecer molduras de piedra en su programa designo hace años Haga clic para ampliar...

La última vez que miré en la página de Designo, todavía se menciona. No supe sobre los adornos de granito hasta hace aproximadamente un mes cuando estaba revisando las publicaciones antiguas del foro en otro sitio. Voy a decir que se les ocurrió la idea de sacar más dinero a ciertas personas que tienen mal gusto en el diseño y que provienen de naciones petroleras 'recientemente' ricas, si me entiendes.


De todos modos, MBZ hace un bonito adorno de madera de nogal que se ve fantástico. Desafortunadamente, dado que no todos los recortes son iguales, debe verificar entre los autos en el lote que se ajustan a su opción preferida y elegir el mejor patrón de burl, si es anal con cosas como esa.

2014-CLASE-S-S63-AMG-016-MCFO.jpg

bunnspecial

3 de mayo de 2014
Kentucky
  • 21 de junio de 2016
  • #3,778
Zenithal dijo: Como dije, soy un gran fanático del burl. Es una madera de primera calidad a pesar de que es madera en mal estado (lea más sobre burl), pero se ve muy bien. Haga clic para ampliar...

Mi abuelo trabajó mucho más tarde en la vida, y cuando se mudó a las montañas de Carolina del Norte a principios de los 90, un amigo suyo en el negocio de la construcción le proporcionó a mi abuelo MUCHOS troncos 'verdes' de alta gama que mi abuelo entonces había sido cortado a cuartos y recogido a mano para sus propios proyectos. Cuando dejó de trabajar la madera y se mudó de su casa en Carolina del Norte, en realidad vendió una cantidad no insignificante de roble blanco, cereza y castaño con gusanos por mucho dinero.

En cualquier caso, cuando estaba construyendo un proyecto, a menudo elegía sus restos con cuidado. Un fabricante de cuchillos o empuñaduras de pistola podría pagar $ 50 o más por una sección pequeña (piense 2 'con una sección transversal de 2x4) de una pieza especialmente atractiva de nogal o madera ornamental similar. El castaño lombriz estuvo de moda durante un tiempo como madera 'rústica' y vendió MUCHOS restos.

Por supuesto, la mayoría de las molduras de los automóviles son una chapa bastante delgada, por lo que una pieza de tamaño decente es muy útil.

silentownage001 dijo: Todos los que se han publicado son mucho mejores que los que solían ofrecerse. Estaba pensando en la madera como en esa foto de Lexus. Eso es espantoso. Haga clic para ampliar...

Para mí, mucho tiene que ver con el coche. Tenía un amigo que tenía un Corolla 2000 al que alguien le había agregado un kit de molduras de madera; pasé un fin de semana ayudándolo a quitarlo.

Para mí, sin embargo, un Jaguar se ve mal sin un tablero de nogal burl y cuero Connolly; el primero es difícil de encontrar en la proyección actual, y el segundo, no creo, ni siquiera se ofrece.

Para mí, muchos de los interiores actuales se exageran con el aluminio cepillado / acero inoxidable, un aspecto que a menudo no me atrae. Sin embargo, a cada uno lo suyo. CON

Cenital

Sep 10, 2009
  • 21 de junio de 2016
  • #3,779
Los alemanes dejaron de hacer carillas en el sentido tradicional hace mucho tiempo. Se dañarían fácilmente. La tendencia actual es utilizar una pieza de madera de un cuarto de pulgada de grosor o un tamaño de perfil total ligeramente más delgado y partir de ahí. No se agrietan tan fácilmente en áreas de clima cálido, agregan un poco de aislamiento acústico y reducen los chirridos cuando se contraen o expanden. La belleza de este método es que puede llevarlo a un distribuidor y hacer que lo cambien por acciones nuevas o lo que sea. Paga un centavo, pero si el comerciante estropea algo, lo pagará y se comerá las tarifas correspondientes. Un Indie o incluso tú no podrás hacerlo a la perfección.

Y como alguien que tiene una pequeña 'carpintería' para divertirse, un pequeño trozo de madera o lo que sea, puede ser de gran ayuda. Siempre que la madera no esté enferma y se seque correctamente, ciertas piezas pueden obtener mucho más que otras. Al igual que en la remodelación de una casa, si alguna vez eligió baldosas de mármol / granito / cuarzo para su baño o lo que quiera para una encimera y un protector contra salpicaduras, se encontrará eligiendo variedades de la misma 'especie' de mármol o lo que sea. El precio puede subir enormemente. Y luego debes emparejarlo con losas más pequeñas para otras partes de la cocina. Todo es una pesadilla.

iLog.Genius

Feb 24, 2009
Toronto, Ontario
  • 21 de junio de 2016
  • #3,780
El negro piano es un adorno que solo se puede apreciar realmente en persona. En las imágenes, parece un peatón, pero cuando estás en el asiento del conductor y puedes ver las fibras de la madera detrás de la laca, es algo especial. Prefiero los diseños simples por defecto, así que el negro piano siempre fue algo que me gustó hasta que vi uno en persona. Lo similar se convirtió en amor.

CON

Cenital

Sep 10, 2009
  • 21 de junio de 2016
  • #3,781
Cuero blanco. Ese es otro problema para mí.

A. Goldberg

31 de enero de 2015
Bostón
  • 21 de junio de 2016
  • #3,782
silentownage001 dijo: No puedo hablar por todos en la multitud más joven, pero no me gustan los interiores de madera y no conozco a nadie que realmente lo haga. Para mí, la madera hace que parezca el coche de una persona mayor. O algún coche de mierda de los 90. Haga clic para ampliar...

Prefiero la madera, siempre que no parezca plástico. No soy un fanático de la madera de piano negra que muchos autos también ofrecen. Algunas de las molduras de aluminio tienen un aspecto cursi, también prácticamente solo se ven bien con interiores negros. No soy un fanático del período de ajuste de fibra de carbono. Muchos Lexus solían tener (y creo que todavía tienen) esta madera teñida de rojo de aspecto llamativo, no puedo decir que me parezca demasiado atractivo. Realmente tiene que usar el color, el acabado y el DISEÑO correctos (algunas piezas de adorno no parecen naturales) para que se vea bien.

iLog.Genius

Feb 24, 2009
Toronto, Ontario
  • 21 de junio de 2016
  • #3,783
Zenithal dijo: Cuero blanco. Ese es otro problema para mí. Haga clic para ampliar...

Sí, estoy contigo. Los interiores blancos, aunque se ven increíbles, son solo para salas de exhibición. Es una perra de mantener y envejece bastante rápido si no se cuida. CON

Cenital

Sep 10, 2009
  • 21 de junio de 2016
  • #3,784
A. Goldberg dijo: Prefiero la madera, siempre que no parezca plástico. No soy un fanático de la madera de piano negra que muchos autos también ofrecen. Algunas de las molduras de aluminio tienen un aspecto cursi, también prácticamente solo se ven bien con interiores negros. No soy un fanático del período de ajuste de fibra de carbono. Muchos Lexus solían tener (y creo que todavía tienen) esta madera teñida de rojo de aspecto llamativo, no puedo decir que me parezca demasiado atractivo. Realmente tiene que usar el color, el acabado y el DISEÑO correctos (algunas piezas de adorno no parecen naturales) para que se vea bien. Haga clic para ampliar...


¿Esta?

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iLog.Genius dijo: Sí, estoy contigo. Los interiores blancos, aunque se ven increíbles, son solo para salas de exhibición. Es una perra de mantener y envejece bastante rápido si no se cuida. Haga clic para ampliar...

Sí, hay un tipo en Youtube que está cerca de mi edad o es más joven y está pasando por una crisis con un M4 rojo / naranja en el interior blanco. Él había publicado un video la semana pasada del auto después de 20 meses, creo, y el asiento del conductor se veía horrible. Aparte de eso, ciertos cueros teñidos IMO se desgastan más rápido que otros. Como en el caso del E Wagon, me gustaría conseguirlo en azul lunar metálico en el asiento o en el interior de cuero marrón, si se ofrece alguno. No creo que esté en el modelo actual saliente. Hay crema, beige y algo llamado jengibre. Y por supuesto negro. Siempre he pensado que el interior rojo sobre crema o blanco era agradable y se destacaba, sin mencionar el valor de reventa, pero el mantenimiento es un ballache.

A. Goldberg

31 de enero de 2015
Bostón
  • 21 de junio de 2016
  • #3,785
Zenithal dijo: ¿Esto? Haga clic para ampliar...

Sí, creo que eso es todo. Mi madre anteriormente tenía un ES350 con ese ajuste. La madera es (algo sorprendentemente) real, pero honestamente no parece tan real debido al color oscuro. También noté que con la edad / exposición a los rayos ultravioleta, la perilla de la palanca de cambios cambiaba de color. He visto decoloración desigual con frecuencia en el Gen 1 XC90 donde el revestimiento de la consola central en la puerta del portavasos (generalmente abierto y no expuesto a la luz solar directa). Algunas de estas empresas necesitan trabajar en su consultoría y / o protección UV.

Este es el antiguo interior del ES 350. Creo que, con mucho, el peor aspecto de la moldura de madera es la forma cursi de la madera triangular que rodea el interruptor de la puerta. La forma simplemente no parece natural (o muy interesante). Creo que tener los tramos largos desde cada lado de las puertas (común en Mercedes) se ve mucho mejor. La madera en la puerta del portavasos en la consola central también parece tonta, ocupando solo el 90% de la puerta en un patrón asimétrico.
Ver elemento multimedia '>

Esta fue la decoloración del XC90 que mencioné.
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AutoUnion39

21 de junio de 2010
  • 21 de junio de 2016
  • #3,786
Volvo acaba de mostrar la versión R Design del S90 y V90.

Se ve impresionante (sin las ruedas)







Reacciones:A. Goldberg CON

Cenital

Sep 10, 2009
  • 21 de junio de 2016
  • #3,787
A. Goldberg dijo: Sí, creo que eso es todo. Mi madre anteriormente tenía un ES350 con ese ajuste. La madera es (algo sorprendentemente) real, pero honestamente no parece tan real debido al color oscuro. También noté que con la edad / exposición a los rayos ultravioleta, la perilla de la palanca de cambios cambiaba de color. He visto decoloración desigual con frecuencia en el Gen 1 XC90 donde el revestimiento de la consola central en la puerta del portavasos (generalmente abierto y no expuesto a la luz solar directa). Algunas de estas empresas necesitan trabajar en su consultoría y / o protección UV.

Este es el antiguo interior del ES 350. Creo que, con mucho, el peor aspecto de la moldura de madera es la forma cursi de la madera triangular que rodea el interruptor de la puerta. La forma simplemente no parece natural (o muy interesante). Creo que tener los tramos largos desde cada lado de las puertas (común en Mercedes) se ve mucho mejor. La madera en la puerta del portavasos en la consola central también parece tonta, ocupando solo el 90% de la puerta en un patrón asimétrico.
Ver anexo 637320

Esta fue la decoloración del XC90 que mencioné.
Ver archivo adjunto 637321

Ver archivo adjunto 637322 Haga clic para ampliar...
La decoloración por rayos UV también es un problema en los automóviles más nuevos. Esa mancha puede parecer poco natural, pero también está disponible en Lowes. No recuerdo el nombre de la empresa en concreto, pero algunas como Old Masters o incluso Minwax ofrecen una gran variedad de tintes y medios de aplicación. Mi conjetura con Lexus es que su proceso de tinción y capa transparente es tan laborioso como su pintura exterior. Si no, bien podría ser madera cardenal, que es naturalmente roja. Duro como una piedra y caro. Sería eso o, como dije, un proceso de acabado de madera de 3-5 etapas.
[doublepost = 1466579044] [/ doublepost]
AutoUnion39 dijo: Volvo acaba de mostrar la versión R Design del S90 y V90.

Se ve impresionante (sin las ruedas)







Haga clic para ampliar...

Sé que estos son compuestos o renderizados, pero la altura de manejo parece un poco demasiado alta. Los coches se ven bien; son agresivos y esculpidos. Con reminiscencias de Audi ... casi. Me pregunto cómo se verán en la vida real. Sin su motor híbrido, el motor turbo / sobrealimentado de 4 potenciómetros incluso para el T6, parece débil. Siento que el motor tendrá problemas en el futuro y Volvo se quedará con un 6 cilindros.


Si no recuerdo mal, VW hizo un motor de doble carga con un sobrealimentador y un turbocompresor o una amalgama a medida de los dos para un Golf en 2005 o 2006. Esa fue la única vez que vi o escuché sobre el motor.

Las ruedas podrían ser mejores, pero me gustan porque son fáciles de limpiar e imagino que los frenos se enfrían más rápido.


Editar: en una inspección más profunda, estoy seguro de que estos son renders y compuestos. Las ruedas de los Volvo de producción o de cualquier automóvil no están tan lejos. Parece que estos están usando espaciadores y no recuerdo que Volvo los haya usado en sus autos con especificaciones R.

Las perillas de ventilación me recuerdan a las del nuevo Audi TT. No siento su volante. Me recuerda a la tapa de un tupperware. Última edición: 22 de junio de 2016

Alfazoide

5 de diciembre de 2014
  • 22 de junio de 2016
  • #3,788
Zenithal dijo: Cuero blanco. Ese es otro problema para mí. Haga clic para ampliar...

Acordado. Incluso el beige o el crema no son mi presencia, pero soportaría los que están sobre el blanco, incluso si todavía son molestos de mantener.

El negro es práctico, pero no es divertido sentarse durante el verano. Brown es mi presencia personal. Y luego un rojo más oscuro como el cabernet.

AutoUnion39 dijo: Volvo acaba de mostrar la versión R Design del S90 y V90. Haga clic para ampliar...

Ojalá Volvo hubiera optado por un diseño trasero diferente para el S90. Es lo único que no me gusta. Última edición: 22 de junio de 2016

A. Goldberg

31 de enero de 2015
Bostón
  • 22 de junio de 2016
  • #3,789
Zenithal dijo: Oh, Dios mío, parece que saqué un Goldberg Haga clic para ampliar...
¿Qué significa esto?

Zenithal dijo: La decoloración UV también es un problema en los autos más nuevos. Esa mancha puede parecer poco natural, pero también está disponible en Lowes. No recuerdo el nombre de la empresa en concreto, pero algunas como Old Masters o incluso Minwax ofrecen una gran variedad de tintes y medios de aplicación. Mi conjetura con Lexus es que su proceso de tinción y capa transparente es tan laborioso como su pintura exterior. Si no, bien podría ser madera cardenal, que es naturalmente roja. Duro como una piedra y caro. Sería eso o, como dije, un proceso de acabado de madera de 3-5 etapas.
[doublepost = 1466579044] [/ doublepost]

Sé que estos son compuestos o renderizados, pero la altura de manejo parece un poco demasiado alta. Los coches se ven bien; son agresivos y esculpidos. Con reminiscencias de Audi ... casi. Me pregunto cómo se verán en la vida real. Sin su motor híbrido, el motor turbo / sobrealimentado de 4 potenciómetros incluso para el T6, parece débil. Siento que el motor tendrá problemas en el futuro y Volvo se quedará con un 6 cilindros. Haga clic para ampliar...

Sí, puede obtener una mancha en muy poco cualquier color visible para el ojo humano. Solo digo que el rojo no es una mancha de color muy natural, como el azul o el verde. La madera es en realidad de nogal. Un proceso de acabado de madera de 3-5 procesos suena a la par de lo que cualquier fabricante de automóviles tendría que usar. 3 en realidad suena un poco ligero, si alguna vez ha trabajado con madera. Estoy seguro de que todo está automatizado.

Creo que Volvo fue un poco tonto desde el punto de vista de marketing al usar un 4 cilindros en un SUV de más de 60,000. Dicho esto, los tiempos de 0-60 y un cuarto de milla son aproximadamente los mismos que los del X5 35i. No olvide que el peso de un 4cyl es mucho más ligero. La confiabilidad de un 4cyl super + turbo aún está por verse y no estoy seguro de querer ser el sujeto de prueba. Sin embargo, Volvo ha tenido algunos motores y turbos realmente sólidos en el pasado.

D.T.

Poster original
Sep 15, 2011
Vilano Beach, Florida
  • 22 de junio de 2016
  • #3,790
Sin madera (del tipo interior del coche ... Reacciones:AutoUnion39

barba

Jul 8, 2013
wpg.mb.ca
  • 22 de junio de 2016
  • #3,800
Vi esto, pensé en ustedes (ver no. 2)
http://thegarage.jalopnik.com/here-are-ten-cars-you-wouldnt-buy-for-any-price-1782366618 Última edición: 22 de junio de 2016
Reacciones:D.T. Anterior
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