iFixit ha comenzado uno de sus desmontajes completos tradicionales de dispositivos en el nuevo iPhone 13 Pro , dándonos una visión completa de todos los componentes que se encuentran en su interior.
Antes de echar un vistazo al nuevo iPhone , iFixit hizo radiografías para mostrar la batería en forma de L, la MagSafe anillo magnético e imanes estabilizadores para sensores de imagen y placas lógicas.
Estos años iPhone 13 Pro tiene un cable de sensor superior cerca de la parte superior que es fácil de romper durante las reparaciones, y iFixit lo califica de 'delgado y aterrador'. Visualmente, el motor táptico dentro del dispositivo que controla Toque háptico parece ser más pequeño, pero en realidad es más voluminoso que el componente similar del & zwnj; iPhone 13 Pro & zwnj;, con un peso de 6,3 gramos, frente a los 4,8.
En comparación con el iPhone 12 Pro, el & zwnj; iPhone 13 Pro & zwnj; elimina el auricular del altavoz montado en la pantalla, un movimiento que facilitará los reemplazos de la pantalla. iFixit sospecha que Apple está utilizando paneles OLED táctiles integrados que combinan las capas táctil y OLED de la pantalla, lo que reduce el costo, el grosor y la cantidad de cables con los que lidiar.
los iPhone 13 El iluminador de inundación y el proyector de puntos se han fusionado en un módulo, lo que es parte de la razón por la que Apple pudo reducir el tamaño de la muesca en los iPhones de este año, y el hardware Face ID ahora es independiente de la pantalla. El altavoz auricular que se quitó de la pantalla se ha reubicado entre la cámara frontal y el módulo Face ID.
Según iFixit, a pesar del desacoplamiento del módulo Face ID y la pantalla, cualquier reemplazo de pantalla desactiva Face ID. Esto significa que los reemplazos de pantalla no autorizados por Apple darán como resultado componentes de Face ID no funcionales.
Como nosotros averiguado la semana pasada, el & zwnj; iPhone 13 Pro & zwnj; utiliza una batería de 11,97 Wh, lo que equivale a 3095 mAh, frente a los 2815 mAh del & zwnj; iPhone 12 & zwnj; Pro. La batería del & zwnj; iPhone 13 Pro & zwnj; tiene un diseño en forma de L este año, una desviación de la batería rectangular utilizada en el modelo Pro del año pasado. iFixit dice que las pruebas de cambio de batería han tenido éxito, a pesar de los rumores de que los reemplazos de batería no serían posibles.
Hay 6 GB de RAM SK Hynix LPDDR4X en el interior, junto con varios chips de banda ultraancha y gestión de energía diseñados por Apple, y como era de esperar, el & zwnj; iPhone 13 Pro & zwnj; está equipado con el módem SDX60M de Qualcomm y lo que iFixit cree es un transceptor de RF 5G DRR868 de Qualcomm.
El analista de Apple Ming-Chi Kuo dijo que el chip de módem Qualcomm en los iPhones de este año ha funcionalidad de comunicación por satélite , pero si está allí, iFixit no se dio cuenta y como no se ha anunciado ninguna función de satélite, es una función latente si existe. Bloomberg ha aclarado que Apple está trabajando en una función satelital que permitirá a las personas enviar mensajes de texto en situaciones de emergencia utilizando una conexión satelital, pero esta funcionalidad no se espera hasta 2022.
Continuando, el & zwnj; iPhone 13 Pro & zwnj; cuenta con memoria Flash Kioxia NAND, un módulo frontal de Broadcom, un controlador NFC Semiconductor NXP, y más .
iFixit's desmontaje completo tiene más detalles sobre todos los componentes que se encuentran dentro del dispositivo, e iFixit finalmente le dio al & zwnj; iPhone 13 Pro & zwnj; un puntaje de reparabilidad de 5 sobre 10 debido al problema de reemplazo de la pantalla Face ID, el doble vidrio y los métodos de impermeabilización que dificultan algunas reparaciones.
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