Como parte de mi serie continua de artículos que analizan cómo los fabricantes de automóviles han integrado CarPlay en sus sistemas de información y entretenimiento, he echado un vistazo a la Acura RDX 2019 , el popular SUV crossover de la marca de lujo Honda. Acura ha estado implementando gradualmente la compatibilidad con CarPlay en toda su línea durante los últimos años del modelo, y la nueva RDX 2019 es la primera de este modelo que admite la función.
Mi vehículo de prueba fue un RDX bien equipado con el paquete de tecnología Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) de Acura y un acabado A-Spec diseñado para aquellos que desean una apariencia atrevida.
El paquete de tecnología agrega un sistema de audio ELS Studio premium que ofrece 12 bocinas, el sistema de navegación de Acura, dos puertos de carga USB traseros, sensores de estacionamiento y sistemas de advertencia de punto ciego y tráfico cruzado trasero.
El paquete A-Spec agrega rines más grandes de 20 pulgadas en 'Shark Grey', acentos exteriores especiales como un parachoques delantero único con luces antiniebla LED, escape ovalado doble y distintivos prominentes. En el interior, el paquete A-Spec agrega un volante deportivo que se siente muy bien en las manos y asientos de cuero en negro o rojo con inserciones negras, incluidos los asientos delanteros con calefacción y ventilación. Independientemente del color de los asientos, el rojo es un color destacado en otras áreas de la cabina A-Spec, incluido el panel de instrumentos y la iluminación ambiental nocturna. El sistema de audio también se ha actualizado a 16 altavoces, incluidos cuatro integrados en el techo del vehículo.
Hay un paquete Advance adicional que incluye algunas otras características agradables como limpiaparabrisas con sensor de lluvia, una pantalla de visualización frontal, un sistema de cámara con vista envolvente y asientos delanteros eléctricos de 16 posiciones que incluyen extensiones de muslos y refuerzos laterales, pero curiosamente ese paquete no está disponible en modelos equipados con el paquete A-Spec.
Acura me dice que ha recibido algunos comentarios de clientes a quienes les hubiera gustado agregar algunas de estas características del paquete Advance a un vehículo A-Spec, por lo que es potencialmente algo que Acura considerará en el futuro, ya que sopesa la personalización contra la simplicidad de paquetes de molduras mínimas.
Descripción general del sistema de infoentretenimiento
El sistema de infoentretenimiento integrado de Acura maneja todas las funciones habituales, incluida la radio, SiriusXM, conectividad de teléfono Bluetooth, control de voz, navegación opcional y más. Una hermosa pantalla central de pantalla ancha de 10.2 pulgadas es estándar, al igual que la compatibilidad con CarPlay, que es una decisión bienvenida en comparación con algunos otros fabricantes que la ofrecen solo con ciertos ajustes o como una opción independiente por un cargo adicional.
Central de Acura RDX con pantalla de infoentretenimiento de montaje alto
Como parte de su investigación, el equipo de desarrollo de productos de Acura determinó que la ubicación óptima para una gran pantalla de información y entretenimiento está montada en lo alto del tablero y alejada del conductor, lo que minimiza la distancia que los ojos del conductor deben viajar desde la carretera para mirar la pantalla. . Lo que eso significa, sin embargo, es que la operación de la pantalla táctil no es factible, ya que requiere un estiramiento para llegar incluso al lado más cercano de la pantalla.
Los fabricantes han encontrado varias soluciones para el problema del control de infoentretenimiento, algunos mantienen la pantalla lo suficientemente cerca para el funcionamiento de la pantalla táctil, mientras que otros usan algún tipo de perilla de control para permitir el desplazamiento y la selección de opciones en pantalla.
Interfaz True Touchpad
En el RDX, Acura ha lanzado una nueva Interfaz True Touchpad (TTI) de fácil acceso en la consola central, y aunque no es el único automóvil que ofrece control táctil del sistema de infoentretenimiento, ofrece un diseño de posicionamiento absoluto único donde los pequeños el panel táctil se asigna directamente a la pantalla de arriba: al presionar la esquina superior izquierda del panel táctil, se activa el icono o la opción de menú en la parte superior izquierda de la pantalla, por ejemplo.
El sistema TTI requiere un poco de tiempo para acostumbrarse, pero una vez que lo dominas y dejas de intentar deslizar el dedo hacia el botón que deseas en la pantalla, es una forma simple y natural de navegar a través de varias opciones, y el RDX tiene un cómodo reposamanos debajo del panel táctil para sostener su mano.
El panel táctil está rodeado por un borde elevado que hace que sea fácil saber dónde está su dedo al tacto, y cuando su dedo descansa en varias áreas del panel táctil, la función correspondiente en la pantalla se resalta para hacerle saber dónde se encuentra. Una vez resaltada la función deseada, al presionar el panel táctil en esa ubicación se registra su selección.
Mostrar el icono de navegación resaltado correspondiente a la ubicación que se toca en el TTI
Similar a algunos otros sistemas de información y entretenimiento de pantalla ancha, el sistema de Acura en el RDX permite dos ventanas de contenido separadas, una principal grande que ocupa la mayor parte de la pantalla y luego una más pequeña en el lado derecho que puede mostrar opciones como un reloj. o una función secundaria del sistema.
Por ejemplo, si tiene navegación hacia arriba en la parte principal de la pantalla, la parte secundaria de la pantalla puede mostrar su selección de audio actual, ya sea radio, SiriusXM u otra fuente.
El sistema TTI incluye un panel táctil secundario, una tira delgada a lo largo del lado derecho que corresponde a la zona de contenido secundario de la pantalla de arriba. Al deslizar el dedo hacia arriba o hacia abajo en esta parte del panel táctil, se desplaza a través de las pantallas de contenido disponible, como el reloj o la información de audio, y al presionar esta franja se intercambian las dos zonas de contenido, como llevar el contenido de audio a la zona principal de la pantalla mientras se desactiva la navegación. a un pequeño mapa en el lado derecho. Es un sistema práctico que facilita la gestión de múltiples funciones del sistema de infoentretenimiento.
Sobre el panel táctil TTI hay un conjunto de tres botones físicos: un botón Atrás, un botón Inicio y un botón Tarjetas que le permite acceder rápidamente al contenido disponible para la zona secundaria de la pantalla sin necesidad de desplazarse por las opciones una por una.
El botón físico superior derecho muestra las opciones de la tarjeta para la zona de visualización secundaria
El panel táctil TTI también se puede usar para ingresar escritura a mano para operaciones como deletrear un destino o un número de teléfono. En la práctica, encontré que esto era bastante delicado y, en general, me costó mucho hacer que el sistema reconociera los personajes que tenía la intención de dibujar.
Volante y pantalla de tablero de instrumentos de información múltiple
(El botón de control por voz está en la parte inferior izquierda del volante)
Por supuesto, el TTI es solo una forma de controlar el sistema de infoentretenimiento, siendo la voz el otro sistema principal. El nuevo RDX incluye un sistema de reconocimiento de voz en lenguaje natural renovado, lo que significa que no necesita usar frases específicas para que el sistema reconozca sus solicitudes. Encontré que el sistema es bastante bueno para reconocer solicitudes usando una variedad de palabras, mientras que una voz con un sonido bastante natural ofrece comentarios de audio e indicaciones de navegación.
Interfaz
Una de las grandes características del sistema de información y entretenimiento de Acura es la posibilidad de personalizar las pantallas de inicio. Al igual que un iPhone, el sistema admite varias páginas de 'aplicaciones', como navegación, radio, SiriusXM, Bluetooth, Aux, controles de punto de acceso, CarPlay y más.
Al presionar y mantener presionado el ícono de una aplicación con el panel táctil, puede ingresar a un modo de edición que le permite mover el ícono por la pantalla de inicio o hacia una página diferente. Esto le permite colocar las funciones que utiliza con más frecuencia en la página principal y en los lugares más accesibles, como las esquinas.
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Modo de edición para reorganizar los iconos de la pantalla de inicio
Estos íconos de la pantalla de inicio no se limitan solo a funciones generales como navegación o radio. Se pueden agregar varios 'Favoritos' como destinos de uso frecuente, contactos telefónicos específicos y estaciones de radio directamente a la pantalla de inicio con sus propios íconos, lo que permite el acceso con un solo toque. Y para las aplicaciones que sabe que nunca usará, puede eliminarlas por completo desde la pantalla de inicio.
Favorito 'Inicio' para acceder con un solo toque a la ruta de navegación a casa
Navegación incorporada
Encontré que la navegación incorporada de Acura es bastante poderosa, reconociendo fácilmente una variedad de direcciones y puntos de interés mientras proporciona direcciones precisas y tiempos estimados de llegada, así como útiles indicaciones de voz. El sistema facilita la configuración de destinos favoritos o la selección de destinos recientes, o puede buscar rápidamente PDI cercanos en varias categorías.
Resultados de búsqueda de navegación
Se admiten varias vistas diferentes, incluidas las vistas 2D y 3D con las opciones disponibles 'norte arriba' y 'rumbo arriba' para el modo 2D. El sistema también muestra información útil como la distancia hasta la siguiente maniobra, la dirección y el nombre de la calle del siguiente giro, las maniobras de seguimiento y la guía de carril. También puede agregar puntos de referencia fácilmente si necesita hacer una parada en el camino hacia su destino final.
Además del modo de navegación estándar, el sistema también ofrece un modo de exploración, que le permite hacer zoom y desplazarse por el mapa fácilmente para obtener una descripción general de las rutas y las condiciones del tráfico, y puede seleccionar ubicaciones y puntos de interés directamente desde el mapa.
CarPlay
Al igual que con casi todos los demás fabricantes de automóviles, la implementación de CarPlay de Acura es cableada, por lo que deberá conectar su teléfono a un puerto USB en la consola central para que CarPlay esté en funcionamiento.
Consola central con ranura para teléfono y portavasos
Afortunadamente, la consola central de la RDX incluye una ranura conveniente que aloja el puerto USB requerido y proporciona un almacenamiento simple y que ahorra espacio de su teléfono y cable mientras está conectado al sistema. Una cubierta de metal deslizante puede ocultar su teléfono y otros artículos pequeños en los portavasos vecinos.
Consola central con tapa deslizante cerrada
CarPlay aparece como su propia aplicación en la pantalla de inicio de la RDX, lo que facilita el acceso a CarPlay según sea necesario. Y al igual que con otras aplicaciones, puede personalizar su ubicación en la pantalla de inicio.
Una vez que ingrese a CarPlay, será recibido con la familiar cuadrícula 4x2 de íconos de aplicaciones de su iPhone, ocupando la zona principal en la pantalla del RDX. La zona de visualización secundaria no está dedicada a CarPlay, por lo que puede mostrar contenido del sistema nativo, como una ruta de navegación en curso o la información de audio actual.
Como de costumbre, no profundizaré demasiado en los detalles de CarPlay en sí, ya que generalmente es una experiencia constante de un vehículo a otro, pero el único aspecto que varía es el control del sistema. CarPlay puede admitir tanto la manipulación directa de la pantalla táctil como el resaltado de selección a través de métodos de control fuera de la pantalla, como perillas y jog wheels. Pero como encontrará rápidamente cuando ingrese a CarPlay por primera vez en la RDX, no admite el posicionamiento absoluto del panel táctil, y eso es una conclusión decepcionante.
Ciertamente puede controlar CarPlay usando el panel táctil, pero es un mecanismo de panel táctil tradicional en el que tiene que deslizar el dedo en varias direcciones para mover los aspectos más destacados en la interfaz de usuario a la función deseada. No puede simplemente tocar el panel táctil en la ubicación donde se muestra el ícono de CarPlay o la opción de menú que desea.
Lo que esto significa es que el método para controlar su sistema de infoentretenimiento difiere dependiendo de si está en el sistema nativo de Acura o en CarPlay, y eso requiere un poco de poder de procesamiento cerebral para recordarlo mientras cambia rápidamente de un sistema a otro. Esperamos que Acura y Apple estén trabajando juntos para llevar el posicionamiento absoluto del panel táctil a CarPlay, ya que es un mecanismo de control útil.
De hecho, Android Auto no es compatible en absoluto con RDX en este momento, ya que Acura dice que todavía está trabajando con Google para desarrollar la capacidad de Android Auto para reconocer la posición absoluta del panel táctil, por lo que la compatibilidad con Android Auto no llegará hasta una futura actualización de software.
Waze en CarPlay
Los botones de hardware Atrás e Inicio en el RDX funcionan con CarPlay hasta cierto punto, aunque la integración podría mejorarse un poco. El botón Atrás generalmente invierte sus acciones anteriores, retrocede a través de los menús e incluso sale de las aplicaciones y regresa a la pantalla de inicio de CarPlay. Sin embargo, encontré algunas aplicaciones como Google Maps y Waze, donde presionar el botón Atrás produjo un timbre, pero en realidad no retrocedí a la acción anterior.
El botón de inicio del hardware siempre lo lleva de regreso a la pantalla de inicio de Acura, incluso si está en CarPlay, y sería bueno si el sistema pudiera llevarlo de manera inteligente a la pantalla de inicio de CarPlay o Acura, dependiendo del sistema que esté actualmente en, con quizás una segunda pulsación del botón en el modo CarPlay que lo llevará hasta la pantalla de inicio de Acura.
Por supuesto, CarPlay también se puede controlar a través de la voz, y se puede acceder a esa funcionalidad a través del mismo botón del volante que se usa para el asistente de voz incorporado de Acura. Una pulsación breve del botón muestra el sistema de Acura, mientras que una pulsación larga muestra a Siri.
Mencioné anteriormente que la pantalla de doble zona le permite alternar rápidamente entre diferentes funciones en el infoentretenimiento de Acura, pero CarPlay es un poco limitado en ese sentido. Si está utilizando la navegación de Acura y escuchando música a través de CarPlay, la integración funciona bien y la zona de visualización secundaria dirá 'Apple CarPlay' y mostrará la pista y la obra de arte que se están reproduciendo actualmente, ya sea que esté utilizando la aplicación Apple Music u otro servicio como Pandora o Spotify.
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Al presionar la banda del lado derecho en el TTI, entonces convenientemente llevará el audio de CarPlay a la zona principal y deslizará la navegación de Acura hacia el lado derecho.
Con las opciones de tarjetas para la zona de visualización secundaria, incluso puede asignar audio a ambas zonas, mostrando la interfaz tradicional de CarPlay 'Now Playing' en la zona principal y la carátula del álbum en la zona secundaria.
Las cosas no funcionan tan bien cuando usas otras funciones. Por ejemplo, si está utilizando la navegación CarPlay en la zona de visualización principal y SiriusXM en la zona secundaria, al intercambiar las zonas, los controles de SiriusXM se moverán a la zona principal, pero no hay un modo 'mini' para que las aplicaciones de mapas de CarPlay se muestren en el zona secundaria.
SiriusXM a la izquierda, CarPlay Apple Maps a la derecha
Como resultado, todo lo que verá a la derecha es un ícono similar a CarPlay y un texto que dice 'Apple CarPlay' y 'Ruta activa' sin detalles sobre la navegación en progreso. Sin embargo, seguirá recibiendo indicaciones de navegación por voz.
Puertos y conectividad
Si está buscando cargar sus dispositivos en la RDX, encontrará varias opciones, incluido el puerto USB prominente en la consola central que le da acceso a su dispositivo al sistema de infoentretenimiento. Otro puerto USB se encuentra debajo de la consola central junto a un gran espacio de almacenamiento.
Puertos debajo de la consola central
Si tiene el paquete Technology, obtendrá dos puertos USB más en la parte trasera de la consola central, lo que les dará a los pasajeros traseros un acceso conveniente a la carga. Todos los puertos USB de la RDX ofrecen carga de 2.5 A, por lo que incluso dispositivos como iPads con cargas de carga exigentes se repostarán con bastante rapidez.
Puertos USB traseros
Las capacidades de hotspot vienen de serie en la RDX 2019, aunque tendrá que suscribirse a un plan de datos de AT&T. Por el contrario, puede conectar el automóvil a la conexión celular de su teléfono para admitir las funciones de conexión a Internet del sistema de información y entretenimiento.
Envolver
Me quedé impresionado con la experiencia de conducción general de la Acura RDX 2019, y el sistema de información y entretenimiento es uno de los mejores que he probado con un potente sistema de navegación, una excelente pantalla central de pantalla ancha y una interfaz de control táctil única pero de sensación natural. . CarPlay funciona bien y agradezco la posibilidad de utilizar la zona de visualización secundaria para mostrar detalles sobre las aplicaciones del sistema integrado mientras utilizo CarPlay. Es una forma práctica de aprovechar la navegación CarPlay y la radio SiriusXM simultáneamente, por ejemplo, y controlar todo a la vez. Es una mejora bienvenida a la experiencia de una aplicación a la vez de CarPlay.
El aspecto negativo más significativo es la falta de compatibilidad total con la interfaz True Touchpad en CarPlay, y es de esperar que eso sea algo que Apple abordará en algún momento. TTI es un mecanismo de control sólido, pero siento que CarPlay obstaculizó mi capacidad para dominarlo simplemente porque cambiaba constantemente entre CarPlay y el sistema de Acura.
Como resultado, todavía me encontré arrastrando mi dedo por el panel táctil incluso cuando usaba el sistema nativo de Acura en lugar de dirigirme directamente al área correspondiente a mi objetivo deseado. No tengo ninguna duda de que la interfaz se habría convertido en una segunda naturaleza más rápidamente sin CarPlay y el sistema integrado luchando constantemente para volver a entrenar mi cerebro.
El Acura RDX 2019 comienza en un MSRP de $ 37,300 con CarPlay compatible con todos los vehículos, incluida la versión estándar de nivel de entrada. El paquete Technology agrega $ 3,200 al costo total, y si desea aún más, puede optar por el paquete A-Spec por $ 3,000 adicionales o el paquete Advance por $ 4,900, ambos además del paquete Technology. SH-AWD tiene un costo adicional de $ 2,000 en todos los niveles.
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