El director ejecutivo de Apple, Tim Cook, testificó ayer frente al Subcomité Judicial Antimonopolio de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, donde fue interrogado sobre las políticas de la App Store de Apple, pero el Congreso también publicó una serie de correos electrónicos que Apple había enviado como parte de la investigación antimonopolio en curso.
Imagen vía lo arreglo
Esos correos electrónicos revelaron los pensamientos de Apple sobre las tarifas de la App Store y proporcionaron información sobre sus esfuerzos para negociar acuerdos con Amazon , pero también hubo correos electrónicos sobre otros temas, incluida la batalla en curso por el derecho a reparar que Apple ha estado luchando contra los talleres de reparación independientes.
El sitio de reparación iFixit es parte de la lucha por el derecho a reparar y hoy destacó las discusiones internas de Apple sobre el derecho a reparar y el contexto que rodea esas discusiones, que es una lectura interesante para quienes apoyan el movimiento por el Derecho a la Reparación.
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Para aquellos que no están familiarizados con el derecho a reparar, es una legislación que exige que los consumidores puedan reparar sus propios dispositivos y que las empresas de electrónica como Apple deben proporcionar piezas de reparación y manuales de reparación a todos los talleres de reparación, en lugar de solo a los proveedores de servicios autorizados por Apple.
Apple ha presionado fuertemente contra el derecho a reparar, pero internamente, los correos electrónicos sugieren que Apple no ha estado inseguro sobre su posición y cómo quiere manejar las reparaciones en el futuro. Por ejemplo, Apple se apresuró a descubrir su narrativa cuando Los New York Times en abril de 2019 escribió un artículo de opinión a favor del movimiento.
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“El problema más importante es que nuestra estrategia en torno a todo esto no está clara. En este momento estamos hablando con ambos lados de la boca y nadie tiene claro hacia dónde nos dirigimos ', se lee en el correo electrónico.
Un correo electrónico interno de Apple sobre reparación compartido con el subcomité
Más tarde en 2019, iFixit descubrió iMac manuales de reparación en línea y cuestionó a Apple al respecto. iFixit no recibió respuesta, pero de acuerdo con los correos electrónicos compartidos con el Congreso, provocó una discusión interna. De un correo electrónico entre ejecutivos de relaciones públicas de Apple:
En este momento, está bastante claro que las cosas están sucediendo en el vacío y no existe una estrategia general. Además, con una mano estamos haciendo estos cambios y con la otra lucha activamente la legislación sobre el derecho a la reparación que se mueve en 20 estados sin una coordinación real sobre cómo se podrían utilizar las políticas actualizadas para aprovechar nuestra posición ''.
Al final resultó que, Apple lanzó el & zwnj; iMac & zwnj; manuales para el estándar de certificación ecológica EPEAT, y no todos los equipos de Apple sabían que esos manuales se estaban cargando ni todos estaban a favor de ellos. Apple finalmente no eliminó los manuales, pero no ha publicado más instrucciones de reparación en línea.
Varios estados han introducido una legislación sobre el derecho a reparar, pero el cabildeo de Apple y otras empresas como John Deere ha impedido su aprobación. Apple continuamente cita la seguridad del cliente como la razón por la cual las reparaciones deben restringirse.
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De hecho, para persuadir a los legisladores de California de que no aprobaran la legislación sobre el derecho a reparar, los cabilderos de Apple desmantelaron un iPhone y explicó cómo los clientes podrían hacerse daño si se perfora la batería de iones de litio. Apple también ha dicho que quiere asegurar a los clientes que sus productos serán 'reparados de forma segura y correcta', como el razonamiento detrás de no abrir reparaciones a todos los talleres de reparación.
Incluso mientras lucha contra la legislación sobre el derecho a reparar, Apple ha estado haciendo algunos movimientos para intentar apaciguar a quienes presionan por un mayor acceso a las reparaciones. Apple en agosto de 2019 introdujo un Programa de proveedor de reparación independiente que proporciona a las empresas de reparación independientes repuestos, herramientas, capacitación y manuales de reparación genuinos de Apple, pero requiere que los talleres de reparación firmen contratos onerosos para obtener acceso.
iFixit, por supuesto, aboga enérgicamente por las políticas de derecho a reparar, por lo que el artículo sobre la incertidumbre de Apple sobre cómo manejar la demanda cambiante de acceso a reparaciones es algo parcial, pero el articulo completo Vale la pena leerlo para aquellos que estén interesados en un mejor acceso a las reparaciones.
Etiquetas: iFixit, derecho a reparar
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